
Madagascar grandeur nature: dalla Tsiribihina alle lagune del Sud-Ovest, attraverso i Tsingy, i baobab e gli Altipiani
Ventisette giorni per attraversare l'Ovest e il Sud malgasci: tre giorni sulla Tsiribihina, i Tsingy di Bemaraha, il Viale dei Baobab, la costa selvaggia dei Vezo, poi l'Isalo e gli Altopiani.
Durata
27 giorni
A partire da
2670 €/pers.
Lo spirito del viaggio
Questo viaggio è un grande anello attraverso l'Ovest e il Sud di Madagascar, per chi ha tempo e voglia di percorrere piste sterrate. In ventisette giorni, scende un fiume, attraversa i Tsingy, costeggia una costa ancora selvaggia, poi risale per l'Isalo e gli Altipiani.
Dopo Antsirabe e i villaggi di Betafo, raggiungiamo Miandrivazo, dove inizia la discesa della Tsiribihina. Per tre giorni, una chiatta a motore ci porta lungo il fiume, tra gole, foresta secca e villaggi di pescatori, con due notti in bivacco sulle rive. Poi vengono tre notti a Bekopaka, ai piedi dei Tsingy di Bemaraha, per le gole della Manambolo, i Piccoli e poi i Grandi Tsingy.
La pista ci conduce quindi a Morondava attraverso il viale dei Baobab, al tramonto. Inizia allora la parte più selvaggia del viaggio: la costa del Sud-Ovest, che costeggiamo attraverso le piste, da Belo-sur-Mer a Morombe, Andavadoaka e Salary. Qui vivono i Vezo, pescatori nomadi del mare. Vi trascorriamo otto notti in totale, restando più giorni nello stesso posto, perché è il tempo necessario per cogliere il ritmo.
Dopo la foresta di spine di Ifaty, risaliamo verso l'Isalo e i suoi canyon, poi verso gli Altipiani: Fianarantsoa e la sua vecchia città, l'Alta-Matsiatra in piroga, le piantagioni di tè di Sahambavy, la foresta di Ranomafana e un villaggio tanala, prima di raggiungere Antananarivo attraverso Antsirabe.
Questo viaggio si fa su misura, alla data di vostra scelta. Viaggiamo in 4x4, con un autista-guida, e un equipaggio ci accompagna sulla Tsiribihina. Nei parchi e nelle riserve, guide locali ci accompagnano. Gli alloggi sono semplici e confortevoli, con due notti in bivacco sul fiume e piccoli hotel sulla costa del Sud-Ovest. Alcune tappe di pista sono lunghe, in particolare tra Bekopaka e Morondava, e tra Belo-sur-Mer e Morombe: fanno parte del viaggio.
Détours Madagascar è impegnato nel percorso di certificazione Travelife. Su questo viaggio, ciò si traduce concretamente: facciamo ricorso agli equipaggi del fiume, alle guide locali dei parchi e delle riserve e ai villaggi che ci accolgono; osserviamo la fauna senza nutrirla né toccarla; e preferiamo lunghi soggiorni in uno stesso luogo, sulla costa in particolare, a una successione di tappe, per meno strada e più tempo trascorso sul posto.
I tappa del vostro viaggio
I punti forti
Itinerario giorno per giorno

Arrivo a Antananarivo
Paris Roissy Cdg → Antananarivo
Al nostro arrivo all'aeroporto internazionale di Ivato, un membro del team di Détours Madagascar ci accoglie e ci conduce al nostro hotel, in città.
Antananarivo si sviluppa su una dozzina di colline, nel mezzo delle risaie della pianura della Betsimitatatra. Le case in mattoni a più piani, con balconate in legno, si stringono sui pendii, e lunghe scale collegano i quartieri alti ai mercati della città bassa. La città è nata nel XVII secolo sulla più alta di queste colline, attorno al palazzo dei sovrani merina.
Se il nostro volo arriva nel pomeriggio, abbiamo il tempo per una prima passeggiata: la piazza dell'Indipendenza, l'animato viale di Analakely, oppure un belvedere da cui la vista si apre su tutta la città al tramonto. La vita si svolge in gran parte per strada, tra venditori ambulanti, taxi-brousse e risciò, in un gioioso disordine che dà il tono del viaggio.
Se il nostro volo arriva la sera, come spesso accade, ci dirigiamo direttamente all'hotel per riposare.
La mattina seguente, il nostro team ci consegna i documenti utili e risponde alle nostre domande sul programma di questo lungo viaggio. Facciamo conoscenza con il nostro autista-guida, che ci accompagnerà durante quasi tutto il circuito. La cena è libera.
Trasferimento aeroporto: circa 45 minuti.

Verso Antsirabe e i villaggi di Betafo
Di buon mattino, lasciamo Antananarivo per la strada nazionale 7, verso sud. La strada attraversa gli Altopiani: un mosaico di risaie terrazzate, campi di manioca e mais, colline coronate da villaggi dalle case di mattoni rossi. Facciamo qualche sosta lungo il percorso, secondo i mercati e i paesaggi, incontrando i contadini ai bordi della strada.
Arriviamo ad Antsirabe a fine mattina. Città d'acque fondata alla fine del XIX secolo intorno alle sue sorgenti termali, è circondata da massicci vulcanici e conserva l'aria di una stazione d'altitudine, con i suoi viali fiancheggiati da jacarande.
Nel pomeriggio, partiamo verso ovest, a Betafo. A piedi, percorriamo una valle dominata da antichi pendii vulcanici, dove le risaie declinano tutte le sfumature di verde e giallo. Andiamo di villaggio in villaggio, tra case di mattoni con tetti di paglia, tombe e risaie. Betafo fu il berceau dell'antico regno d'Andratsay, e il borgo conserva numerose testimonianze.
Secondo il tempo, saliamo fino al lago Tritriva, un lago di cratere dalle acque scure, in fondo a un circo di pareti vulcaniche, circondato da leggende.
Ritorno ad Antsirabe a fine giornata. Notte ad Antsirabe.
Strada: circa 4 ore, 170 km. Antsirabe a Betafo: circa 30 minuti.
Da Betafo

Verso l'Ovest e Miandrivazo
Dopo la colazione, prendiamo la strada verso ovest, in direzione di Miandrivazo. È una giornata di strada, e una giornata di transizione: lasciamo gli Altipiani per l'Ovest malgascio, e il paesaggio cambia di ora in ora.
All'inizio, la strada attraversa ancora le risaie terrazzate, le colture e le colline con case di mattoni rossi del Vakinankaratra. Ci fermiamo nei mercati dei villaggi, dove si vendono verdure, pollame e prodotti agricoli. Poi l'altitudine diminuisce, l'aria diventa più secca e più calda, e le colline verdi lasciano il posto a grandi spazi di savana, alle montagne spoglie e erose dall'erosione del sud del massiccio del Bongolava. Entriamo in territorio sakalava.
Gli zebu diventano più numerosi, condotti da mandriani lungo la strada. I villaggi si diradano, e i primi alberi di mango e tamarindo annunciano le pianure dell'Ovest.
Arriviamo a Miandrivazo nel primo pomeriggio. La piccola città, situata sulla riva del Tsiribihina, ha la reputazione di essere una delle più calde di Madagascar. È qui che prepariamo la discesa del fiume che inizia domani: il nostro autista-guida verifica con noi gli effetti personali da portare per tre giorni sull'acqua, e quello che può restare nel veicolo.
Pernottamento a Miandrivazo.
Strada: circa 5 h 30, 220 km.

La Tsiribihina, primo giorno di discesa
Miandrivazo → Fleuve Tsiribihina
Di buon mattino, raggiungiamo l'imbarcadero di Masiakampy, dove ci aspetta il chaland, una barca a fondo piatto e a motore, con il suo equipaggio e il suo cuoco. Il nostro autista-guida ci lascia qui: parte con il veicolo per la strada e ci raggiungerà di nuovo tra due giorni, allo sbarco di Belo-sur-Tsiribihina.
Inizia allora la discesa del fiume. Per tre giorni, il Tsiribihina ci porta verso ovest, attraversando gole, poi pianure di savana e foresta secca. Il fiume è largo, di colore ocra, e trasporta la terra rossa degli Altopiani. Sulle rive, villaggi di pescatori e agricoltori vivono al suo ritmo, e i bambini corrono lungo l'acqua salutando la barca.
La vita selvaggia si lascia vedere gradualmente: aironi, martin pescatori e altri uccelli acquatici, a volte lemuri negli alberi delle rive, e, con un po' di fortuna, un coccodrillo disteso al sole su una banca di sabbia. Lo osserviamo da lontano, senza cercare di avvicinarci.
Facciamo soste per camminare, fare il bagno in una cascata o visitare un villaggio. I pasti sono preparati a bordo dal cuoco.
Nel tardo pomeriggio, ben prima del tramonto, l'equipaggio allestisce il bivacco su una riva sabbiosa. La cena si prende sulle rive del fiume, sotto un cielo di rara chiarezza. Prima notte in tenda.
Strada fino all'imbarcadero: circa 1 h, 25 km. Navigazione: circa 5 h, con soste.

La Tsiribihina, cascate e villaggi
Ci svegliamo sulla riva del fiume, con i primi suoni del giorno. Dopo colazione, l'equipaggio smonta l'accampamento e riprediamo la navigazione.
La mattina ci conduce alla cascata di Nosy Ampela. La sua acqua limpida cade in una vasca naturale, ed è l'occasione per un bagno gradito e per una rinfrescata, prima di ripartire.
La navigazione riprende poi per circa due ore fino al villaggio di Begidro, noto per i suoi lemuri. Camminiamo fino al villaggio e nella foresta vicina, dove i lemuri si lasciano spesso osservare sugli alberi. Come ovunque in questo viaggio, li osserviamo senza nutrirli né toccarli. Pranziamo al villaggio.
Nel pomeriggio, la chiatta scivola lentamente verso valle. Il paesaggio si apre: foreste secche, baobab isolati, risaie e pascoli dove pascolano gli zebu. Le piroghe dei pescatori si fanno più numerose, e a volte incrociamo altri battelli che scendono il fiume carichi di merci.
Verso sera, arriviamo a Berevo, dove l'equipaggio monta il secondo accampamento. La sera, intorno alla cena, l'equipaggio racconta la vita del fiume, le piene della stagione delle piogge e i villaggi che ne dipendono.
Seconda notte sotto tenda, sulla riva della Tsiribihina.
Navigazione: circa 5 ore, con soste.

Fine della discesa e pista verso Bekopaka
Dopo la colazione, navighiamo ancora per qualche ora. Gradualmente, i villaggi si avvicinano, il fiume diventa più frequentato e la pianura si allarga fino a Belo-sur-Tsiribihina, dove attracchiamo a fine mattinata. Il nostro autista-guida ci aspetta lì con il veicolo.
Pranziamo, poi prendiamo la pista verso nord, in direzione di Bekopaka e del massiccio dei Tsingy di Bemaraha. È una pista di terra, a volte accidentata, attraverso la savana, le risaie e foreste di baobab e palme. Diverse soste permettono di sgranchirsi le gambe e di scoprire i villaggi sakalava.
La pista attraversa fiumi a guado o in traghetto, a seconda della stagione, e l'attraversamento della Manambolo, alla fine del percorso, avviene in traghetto. Spesso è il momento più lungo della giornata, ma anche uno dei più animati.
Arriviamo a Bekopaka a fine giornata, ai piedi del massiccio dei Tsingy di Bemaraha, iscritto al patrimonio mondiale dell'Unesco. Il villaggio sorge sulle rive della Manambolo, di fronte alle prime scogliere calcaree.
Ci installiamo per tre notti: dopo tre giorni sul fiume, un vero letto e una doccia sono ben graditi. La cena si consuma in tranquillità, dopo una lunga giornata.
Navigazione: circa 3 h. Pista: circa 4 h 30, 100 km, con l'attraversamento in traghetto della Manambolo.

Le gole di Manambolo e i Piccoli Tsingy
I Tsingy sono un altopiano calcareo tagliato dall'acqua piovana in un labirinto di lame e aghi, talvolta alti di diverse decine di metri. Il loro nome deriva da una parola che evoca l'idea di camminare sulle punte dei piedi. Il parco nazionale dei Tsingy di Bemaraha ne protegge la più vasta estensione di Madagascar.
Iniziamo la giornata con le gole della Manambolo, in piroga. Il fiume ha scavato l'altopiano in uno stretto canyon dalle pareti verticali. Scivoliamo ai piedi delle scogliere, dove si aprono grotte e crescono piante attaccate alla roccia. Una sosta permette di entrare in una di queste grotte e vedere da vicino le forme che l'acqua ha scolpito nel calcare.
Poi partiamo a piedi, con una guida locale del parco, nei Piccoli Tsingy, molto vicini al villaggio. Il sentiero serpeggia tra i blocchi calcarei, passa in fenditure strette e sale fino a punti panoramici da cui lo sguardo si tuffa sulla foresta e gli aghi di pietra. La foresta secca che cresce tra i Tsingy ospita lemuri, uccelli e camaleonti, che la guida ci aiuta a individuare.
Il pomeriggio è libero, per riposarsi sulla riva del fiume o passeggiare nel villaggio. Seconda notte a Bekopaka.
Piroga e camminate: circa 4-5 ore durante la giornata.

I Grandi Tsingy di Bemaraha
Partiamo presto per i Grandi Tsingy, la parte più spettacolare del parco. Una pista di 17 chilometri ci conduce in 4x4 all'inizio del sentiero, a nord di Bekopaka.
Con una guida locale, entriamo in un mondo minerale: gigantesche cattedrali di calcare, reti di profonde fratture, blocchi scolpiti in lame e punte affilate. Il percorso alterna passaggi attraverso canyon con vegetazione umida, salite su scale e passerelle, e attraversamenti di lastre calcaree ricoperte di vegetazione secca. Cavi e imbracature assicurano i passaggi più aerei, e la guida ci spiega come utilizzarli.
Dopo diverse ore di cammino, arriviamo sul tetto degli Tsingy, un belvedere sospeso sopra una foresta di pietra che si estende fino all'orizzonte. È uno dei paesaggi più straordinari di Madagascar.
La fauna del parco a volte si lascia osservare lungo il cammino: i propitechi di Decken, dal mantello bianco, saltano da una roccia all'altra, e gli uccelli nidificano nelle fessure. Nessuna osservazione è garantita, ma la guida conosce i luoghi dove le probabilità sono migliori.
Questa escursione richiede una buona forma fisica e di non temere il vuoto. Il picnic si consuma durante il percorso.
Ritorno a Bekopaka a fine giornata. Terza e ultima notte a Bekopaka.
Pista: circa 45 minuti. Escursione: circa 5 o 6 h.

Verso Morondava per il Viale dei Baobab
Presto al mattino, lasciamo Bekopaka verso sud, per la stessa pista dell'andata. La luce radente del mattino dà alle scogliere e alla savana colori che non avevamo visto all'arrivo.
Attraversiamo nuovamente la Manambolo in traghetto, quindi la pista ci conduce a Belo-sur-Tsiribihina, dove pranziamo. Nel pomeriggio, varchiamo la Tsiribihina, questa volta su un traghetto, e possiamo vedere da un'altra prospettiva il fiume che abbiamo disceso pochi giorni prima. Sono i passaggi in traghetto, più che la distanza, che determinano la durata di questa giornata.
Poi la pista si addentra in un paesaggio di risaie e foreste secche, dove i baobab diventano sempre più numerosi. Nel tardo pomeriggio, arriviamo al viale dei Baobab. Una ventina di baobab di Grandidier, alti più di venti metri, bordano la pista di terra rossa. Alcuni hanno diversi secoli. È al tramonto, quando la luce arancione li ritaglia sul cielo, che il viale è più bello, e ci prendiamo il tempo per fermarci.
Non lontano, possiamo anche vedere i baobab innamorati, due alberi abbracciati intorno ai quali corrono molte leggende.
Arriviamo a Morondava all'inizio della sera. Notte a Morondava.
Pista: circa 9-10 ore, 200 km, con due passaggi in traghetto e la sosta al viale dei Baobab.

Verso Belo-sur-Mer, sulla costa selvaggia
Dopo colazione, lasciamo Morondava verso sud, per la parte più selvaggia del viaggio: la costa del Sud-Ovest.
La pista costeggia il litorale attraverso una campagna di savana, foreste secche e mangrovie, e attraversa alcuni villaggi dove il pesce si asciuga. Passa ai margini del parco nazionale di Kirindy Mitea, che protegge foreste secche, mangrovie e laghi. A seconda delle condizioni della pista, a volte è necessario attraversare tratti di sabbia, e il nostro autista-guida conosce bene questi sentieri.
Arriviamo a Belo-sur-Mer all'inizio del pomeriggio. Questo villaggio di pescatori vezo è situato sul bordo del canale del Mozambico, tra una laguna, una mangrovia e spiagge di sabbia bianca. È conosciuto in tutta l'isola per i suoi costruttori navali, che ancora costruiscono a mano, sulla spiaggia, grandi daue in legno, secondo tecniche tramandate di generazione in generazione.
Il villaggio vive al ritmo del mare: le piroghe a bilanciere partono all'alba e tornano alla fine della giornata, cariche di pesce e polpi. Più avanti, le saline si estendono dietro la spiaggia.
Ci sistemiamo per tre notti al bordo del mare, per prenderci il tempo di questo villaggio fuori dal tempo. Notte a Belo-sur-Mer.
Pista: circa 3 ore, 100 km.

Belo-sur-Mer, dai carpentieri navali
Questi due giorni a Belo-sur-Mer sono liberi. Sono lì per lasciarci il tempo di vivere al ritmo della costa, dopo le lunghe tappe di pista.
Il cantiere navale è la prima curiosità del villaggio. Sulla spiaggia, i carpentieri modellano con l'ascia e la sega i membri e i fasciami dei dhow, grandi velieri in legno che trasportano ancora il sale, il riso e le merci lungo la costa. Alcune barche richiedono anni di lavoro. I carpentieri accolgono volentieri i visitatori e spiegano il loro mestiere con orgoglio.
I pescatori vezo propongono anche gite in piroga a bilanciere sulla laguna e verso gli isolotti al largo, dove i fondali corallini si scoprono con maschera e boccaglio. I coralli rimangono fragili: non li tocchiamo e non ci camminiamo sopra.
Per chi ama camminare, la spiaggia si estende per chilometri, e i sentieri conducono alle saline, ai villaggi vicini o alla foresta secca e ai suoi baobab. Il parco nazionale di Kirindy Mitea è molto vicino, con i suoi laghi e le sue mangrovie.
È anche permesso, semplicemente, non fare nulla: leggere all'ombra, fare il bagno, guardare le piroghe rientrare al tramonto.
Queste attività non sono incluse e si organizzano sul posto. Seconda e terza notte a Belo-sur-Mer.

Il lungo sentiero verso Morombe
Partiamo presto questa mattina, perché è la tappa più lunga su pista del viaggio. Collega Belo-sur-Mer a Morombe, più a sud, attraverso una delle regioni più isolate di Madagascar.
La pista si allontana dalla costa e attraversa un paese di savana, foreste secche e grandi baobab, intervallato da fiumi da guadare secondo la stagione. I villaggi sono rari, e ogni sosta è l'occasione di incontrare gli abitanti, allevatori di zebu e coltivatori, che vedono passare pochi viaggiatori. Non esistono quasi tappe confortevoli durante il percorso, e per questo motivo facciamo questo tragitto in una sola giornata.
Il nostro autista-guida conosce le difficoltà di questa pista, che variano secondo le piogge dell'anno. Sceglie le soste, per il pranzo e per sgranchirsi le gambe. La giornata è lunga, ma dà la misura dell'immensità del Sud-Ovest malgascio.
Arriviamo a Morombe verso la fine della giornata, prima dell'imbrunire. La piccola città costiera, situata sulle rive del canale del Mozambico, è la porta d'ingresso di un litorale di lagune e spiagge ancora selvagge. I pescatori vezo tirano le loro piroghe sulla spiaggia, ai piedi di una fila di cocchi.
Dopo cena, una buona notte di riposo è benvenuta. Notte a Morombe.
Pista: circa 9 h 30, 200 km.

Da Morombe ad Andavadoaka, lungo la laguna
Dopo una tranquilla mattinata, riprendiamo la pista verso sud. È una tappa breve, che costeggia il litorale del canale del Mozambico, tra dune, mangrovie e villaggi di pescatori.
Durante il tragitto, ci fermiamo per scoprire le foreste di baobab che popolano l'interno, non lontano dal mare e dalla laguna. Alcuni di questi alberi, dal tronco massiccio, sono tra i più impressionanti dell'isola. Il pranzo viene consumato in picnic, all'ombra.
Arriviamo ad Andavadoaka nel primo pomeriggio. Questo villaggio di pescatori vezo si trova a nord della Baia degli Assassini, in un contesto straordinario: una baia dalle acque turchesi, spiagge di sabbia bianca, isolotti e una barriera corallina che protegge la laguna.
I Vezo, popolo del mare, vivono qui di pesca, in piroga a bilanciere. Da diversi anni, i villaggi di questa regione gestiscono direttamente una parte delle loro zone di pesca, con chiusure temporanee che permettono al polpo e alle barriere coralline di ricostituirsi. È uno degli esempi più citati di gestione locale del mare a Madagascar.
Il resto della giornata è libero per sistemarsi e godersi la spiaggia. Rimaniamo due notti ad Andavadoaka.
Pista: circa 1 h 30 a 2 h, 75 km.

Giorno libero ad Andavadoaka
Questa giornata è libera, per sfruttare appieno Andavadoaka e la sua laguna.
I fondali corallini si scoprono a pochi metri dalla riva. L'acqua è limpida, e la barriera ospita una moltitudine di pesci colorati, coralli e stelle marine. Gli appassionati di snorkeling possono trascorrervi ore. Per i subacquei, le immersioni con bombole si organizzano secondo le condizioni. I coralli rimangono fragili: non li tocchiamo e non camminiamo sopra.
I pescatori propongono anche gite in piroga tradizionale sulla laguna e verso gli isolotti, ed è l'occasione per vederli al lavoro, comprendere le loro tecniche di pesca e la loro conoscenza del mare. Nel villaggio, le donne preparano il pesce e il polpo, che si asciugano al sole su graticci.
All'interno delle terre, a pochi chilometri, grandi foreste di baobab si scoprono a piedi, in mezzo a una vegetazione spinosa.
Per chi preferisce il riposo, la spiaggia e la laguna sono più che sufficienti per riempire la giornata. Il tramonto sulla baia, quando le piroghe rientrano, è uno dei bei momenti del soggiorno.
Queste attività non sono incluse, il che lascia a ciascuno la libertà di scegliere. Si organizzano facilmente sul posto. Seconda notte a Andavadoaka.

Da Andavadoaka a Salary, lungo la costa
Dopo colazione, continuiamo verso sud sulla pista costiera. Costeggia la costa, tra il mare e la foresta spinosa, e attraversa villaggi di pescatori dove le piroghe sono allineate sulla sabbia.
Il paesaggio cambia gradualmente. A sud di Andavadoaka, la baia degli Assassini taglia il litorale in un'ampia rientranza bordata da mangrovie. Più avanti, la foresta spinosa diventa più fitta, con i suoi didiereacei, queste piante spinose proprie del Sud malgascio, i suoi euforbii e i suoi baobab. La sabbia della pista a volte richiede di rallentare, e il nostro autista-guida adatta il ritmo.
Facciamo alcune soste lungo il percorso, per camminare su una spiaggia deserta o per salutare un villaggio. Gli incontri sono semplici e calorosi, e i bambini spesso accorrono per vedere passare il veicolo.
Arriviamo a Salary nel primo pomeriggio. Il luogo è un piccolo angolo preservato, posato al bordo di una laguna con acque cristalline, protetto da una barriera corallina, con una lunga spiaggia di sabbia bianca e alcuni villaggi di pescatori vezo. La calma vi è totale, lontano da tutto.
Il resto della giornata è libero per sistemarsi e approfittare della laguna. Sono due ambienti molto diversi e complementari che si susseguono su questa costa: dopo la baia di Andavadoaka, la grande laguna di Salary. Vi rimaniamo due notti.
Pista: circa 3 h, 95 km.

Giornata libera a Salary
Questa giornata è libera, per gustare la tranquillità di Salary e della sua laguna.
La laguna, protetta dalla barriera corallina, è ideale per il bagno e lo snorkeling. Con la bassa marea, si scopre in parte, e la passeggiata sulla piattaforma rivela i prati di fanerogame, i molluschi e le piccole creature che vi abitano. I coralli rimangono fragili: non li tocchiamo e non camminiamo sopra.
I pescatori vezo propongono gite in piroga a bilanciere, a vela, verso la barriera corallina o lungo la costa. È un bel modo per scoprire la laguna, al ritmo del vento, e per comprendere meglio la vita di questi pescatori, che trascorrono la maggior parte delle loro giornate in mare.
Per gli escursionisti, la spiaggia si estende per chilometri, e sentieri si addentrano nella foresta spinosa, dove vivono uccelli, camaleonti e, a volte, tartarughe terrestri. La guida dell'hotel o un abitante del villaggio può accompagnarci.
E questo tempo libero può servire anche al riposo, semplicemente. Dopo le lunghe tappe fuori strada e le notti sotto tenda, queste giornate al mare fanno pienamente parte del viaggio.
Queste attività non sono incluse e si organizzano sul posto. Seconda notte a Salary.

Verso Ifaty e la foresta di spini di Reniala
Dopo la colazione, lasciamo Salary e continuiamo verso sud lungo la pista costiera, fino a Ifaty.
La pista attraversa un paesaggio di dune e foresta di spine, che costeggia il canale del Mozambico. Percorriamo villaggi di pescatori Vezo, dove le piroghe a bilanciere scivolano sulla laguna, e attraversiamo distese di sabbia dove i baobab si ergono con le loro sagome massicce. La luce è abbagliante, e il contrasto tra l'azzurro del mare e il verde grigio delle spine è affascinante.
Arriviamo a Ifaty nel pomeriggio, e partiamo a piedi per visitare la riserva di Reniala, con una guida naturalista locale. La riserva protegge una porzione della foresta di spine del Sud malgascio, uno degli ecosistemi più singolari del mondo, peculiare a questa regione arida. La vegetazione è straordinaria: baobab dalle forme scultoree, alcuni dei quali hanno diversi secoli, didiereacee con spine temibili, pachipodi ed euforbiacee a candelabro.
La guida ci mostra anche le piante medicinali che i villageois utilizzano ancora, e ci fa scoprire gli uccelli della foresta, alcuni dei quali vivono solo qui. La visita dura tra un'ora e mezza e tre ore, a seconda del sentiero scelto.
Pernottamento a Ifaty, ai bordi della laguna.
Pista: circa 4 h, 110 km.
Salary → Ifaty

Da Ifaty a Isalo
Oggi lasciamo la costa per risalire verso l'interno. Passiamo per Tuléar, il tempo di una sosta sul lungomare o di qualche acquisto, poi prendiamo la strada nazionale 7 verso il nord-est.
Poco a poco, il paesaggio si trasforma. Gli spinosi della costa lasciano il posto a una savana più aperta, punteggiata da grandi tombe, a volte ornate di corna di zebu e pali scolpiti, che testimoniano il culto degli antenati nel Sud. Più avanti, la strada attraversa la regione di Ilakaka, dove la scoperta di zaffiri, alla fine degli anni Novanta, ha fatto nascere una città in pochi mesi.
Nel tardo pomeriggio, i primi rilievi dell'Isalo appaiono all'orizzonte: un massiccio di arenaria dalle forme ruiniforme, tagliato da canyon, che si infiamma nella luce della sera.
Arriviamo a Ranohira, il villaggio che funge da porta d'ingresso al parco nazionale dell'Isalo. Ci sistemiamo per due notti, ai piedi del massiccio, e approfittiamo del tramonto sulle scogliere.
È la terra dei Bara, allevatori di zebu, rinomati per il loro orgoglio e il loro attaccamento alla loro libertà. I greggi sono al centro della loro vita e delle loro tradizioni.
Percorso: circa 6 h, 340 km.
Ifaty → Ranohira

Les canyons et les piscines naturelles de l'Isalo
Dedichiamo questa giornata alla scoperta a piedi del parco nazionale dell'Isalo, con una guida locale.
Creato nel 1962, il parco protegge un massiccio di arenaria formatosi circa duecento milioni di anni fa, nell'epoca del Giurassico. L'erosione vi ha scolpito un paesaggio sorprendente di cupole, torri, canyon profondi e altopiani erbosi. Il massiccio si estende per quasi cento chilometri da nord a sud.
Il sentiero sale inizialmente sull'altopiano, dove la vista si apre sui rilievi e la savana. La guida ci mostra la vegetazione adattata alla roccia: aloe, euforbia e zampe d'elefante, questi pachipodi dal tronco rigonfio che si aggrappano all'arenaria. Attraversiamo poi canyon più freschi, dove scorre un ruscello tra le felci e i pandani.
Durante il percorso, una piscina naturale dalle acque cristalline, ai piedi di una cascata, invita al bagno. Il picnic si fa all'ombra, a bordo dell'acqua.
I lemuri catta, i propiteci di Verreaux e i lemuri bruni si lasciano talvolta osservare vicino ai canyon, così come rettili e uccelli. Nessuna osservazione è garantita e non diamo da mangiare agli animali.
Ritorno a Ranohira nel tardo pomeriggio. Secondo pernottamento a Ranohira.
Escursione: circa 5-6 ore.

Verso Fianarantsoa e gli Altipiani
Dopo la colazione, riprendiamo la strada nazionale 7 verso nord, in direzione degli Altipiani.
Attraversiamo prima l'altopiano dell'Horombe, un'immensa distesa erbosa dove pascolano mandrie di zebu, sotto un cielo molto vasto. Poi il rilievo diventa più accidentato, e la strada si avvicina ai massicci di granito che annunciano il paese betsileo. Vicino ad Ambalavao, possiamo fare una sosta al mercato degli zebu, uno dei più importanti dell'isola, o all'officina dove si fabbrica ancora la carta antemoro, ornata di fiori secchi.
Il pranzo si prende lungo il percorso, ad Ambalavao o un po' più a nord. Più avanti, le risaie terrazzate riprendono possesso del paesaggio. I Betsileo sono rinomati per la loro arte della risicultura, e le loro terrazze seguono i pendii fino in cima alle colline.
Arriviamo a Fianarantsoa nel pomeriggio inoltrato. La città è costruita su diverse colline, e la sua vecchia città, la città alta, conserva un bel complesso di case in mattoni con balconate di legno, chiese e vicoli lastricati. A seconda del tempo, una passeggiata nella vecchia città consente di scoprire questo quartiere e i suoi punti di vista sui dintorni.
Notte a Fianarantsoa.
Strada: circa 5 ore, 220 km.

L'Alta-Matsiatra in piroga fino a Sahambavy
Dopo la colazione, lasciamo Fianarantsoa per un breve tragitto fino al punto d'imbarco, sull'Haute-Matsiatra.
Ci imbarchiamo su piroghe, condotte da piroguieri dei villaggi fluviali, per una tranquilla discesa del fiume. È un altro modo per scoprire gli Altopiani, al ritmo dell'acqua e in silenzio. Il fiume serpeggia tra le risaie, le colline e i blocchi di granito, e la vita dei villaggi si svolge sulle sponde: donne lavano i panni, bambini si bagnano, contadini lavorano nelle risaie.
La discesa dura alcune ore, con soste per camminare e incontrare gli abitanti. Gli uccelli acquatici, aironi e martin pescatori, accompagnano le piroghe.
Arriviamo a metà mattina vicino a Sahambavy, dove il nostro autista-guida ci aspetta. Il villaggio si trova sulle rive di un lago, in mezzo alle piantagioni di tè che ricoprono le colline. È una delle rare regioni del Madagascar dove il tè viene coltivato. Nel pomeriggio, possiamo visitare la piantagione e la fabbrica, per comprendere la raccolta e la produzione del tè, e degustarlo.
Verso la fine della giornata, la luce sul lago e sulle piante di tè è uno dei momenti più belli della giornata. Pernottamento a Sahambavy.
Percorso fino all'imbarco: circa 1 h, 40 km. Piroga: circa 3 h.

Verso la foresta di Ranomafana
Dopo la colazione, lasciamo Sahambavy per raggiungere Ranomafana, a est.
La strada scende a serpentina le pendici degli Altopiani, verso la grande foresta umida dell'Est. In pochi chilometri, il paesaggio cambia completamente: le risaie e le colline lasciano il posto a una vegetazione densa, a felci arboree, a cascate che cadono ai margini della strada. L'aria diventa più calda e più umida.
Arriviamo a Ranomafana a fine mattinata. Il villaggio, il cui nome significa "acque calde", è conosciuto per le sue sorgenti termali. È situato ai margini del fiume Namorona, nel cuore della foresta.
Il pomeriggio è libero per sistemaci e riposare. Possiamo anche andare a nuotare alle sorgenti calde del villaggio, in una piscina alimentata dall'acqua termale, o passeggiare lungo il fiume.
A fine giornata, sono possibili visite notturne con lampada frontale, ai margini del parco, con una guida locale, alla scoperta di cameleonti, rane e piccoli lemuri notturni. Queste escursioni non sono incluse, e il nostro autista-guida può aiutarci a organizzarle.
Rimaniamo due notti a Ranomafana, per prenderci il tempo di scoprire la foresta.
Strada: circa 1 h 30.

La foresta di Ranomafana e un villaggio tanala
Partiamo presto al mattino per il parco nazionale di Ranomafana, con una guida locale. Il mattino è il momento migliore per osservare la fauna.
Creato nel 1991, il parco protegge più di quarantamila ettari di foresta pluviale, sui pendii dell'escarpment orientale. Fa parte delle foreste pluviali dell'Atsinanana, iscritte al patrimonio mondiale dell'Unesco. È stata la scoperta di un lemure raro, l'hapalémur dorato, a portare alla sua creazione. Il parco ospita una dozzina di specie di lemuri, così come molti uccelli, camaleonti, rane e insetti.
Il sentiero sale e scende nella foresta fitta, tra le felci arboree, le orchidee e i bambù. La guida individua i lemuri nella volta della foresta e ci spiega la vita della foresta e le piante medicinali. Nessuna osservazione è garantita, ma la foresta è ricca.
Nel pomeriggio, visitiamo un villaggio tanala, a una quindicina di chilometri da Ranomafana. I Tanala, « coloro della foresta », sono un popolo forestale del Sud-Est, rimasto a lungo indipendente dai regni degli Altopiani. La loro cultura rimane molto legata alla foresta, da cui ricavano bambù, miele selvatico, frutta e piante medicinali. Il villaggio, con case su palafitte in bambù e terra, si raggiunge con una breve camminata sulla collina.
Seconda notte a Ranomafana.
Camminata nel parco: circa 4 h. Percorso verso il villaggio tanala: circa 30 minuti.

Ritorno verso Antsirabe attraverso gli Altipiani
È una giornata di viaggio, che ci porta sulle Altipiani verso il nord. Partiamo presto, dopo la colazione.
La strada esce dalla foresta di Ranomafana e risale la scarpata fino agli Altipiani, dove raggiunge la strada nazionale 7 a nord di Fianarantsoa, senza passare dalla città. Attraversa quindi il paese betsileo, le sue risaie a terrazza e i suoi villaggi con case di mattoni.
Durante il percorso, facciamo una sosta ad Ambositra, la capitale dell'artigianato malgascio. I Zafimaniry, un popolo della foresta vicina, vi hanno trasmesso un'arte della scultura su legno, dai motivi geometrici, iscritta al patrimonio culturale immateriale dell'Unesco. I laboratori e i negozi della città presentano anche la marqueterie, che fa la reputazione di Ambositra. È l'occasione per vedere gli artigiani al lavoro.
Il pranzo si prende in viaggio, ad Ambositra o in un villaggio del paese betsileo. Poi la strada continua verso il nord, attraverso colline sempre più coltivate, fino ad Antsirabe, dove arriviamo nel tardo pomeriggio.
All'arrivo, possiamo fare un piccolo giro della città, o farci portare in risciò, il mezzo di trasporto emblematico di Antsirabe, lungo i suoi viali bordati di jacarande. Il risciò non è incluso.
Notte ad Antsirabe.
Strada: circa 6 h, 240 km, con la sosta ad Ambositra.

Da Antsirabe ad Antananarivo
Al mattino, prima di lasciare Antsirabe, visitiamo gli artigiani della città. Alcuni fabbricano, a partire da materiali di recupero, miniature di biciclette, automobili e risciò, di una precisione sorprendente. Altri lavorano il corno di zebù, per farne gioielli, posate e oggetti decorativi. Vediamo i gesti e possiamo portare via un oggetto fabbricato qui.
Poi prendiamo la strada nazionale 7 verso nord. Le risaie e i villaggi caratteristici dell'Altopiano disegnano il paesaggio, con le case di mattoni a più piani e le colline coronate da chiese.
A metà strada, ci fermiamo ad Ambatolampy. Questa piccola città vivace è conosciuta per le sue fonderie artigianali, dove gli operai versano l'alluminio recuperato in stampi di sabbia, per fabbricare i pentoloni presenti in tutte le cucine dell'isola. Il lavoro viene fatto a mano, e lo spettacolo delle colate è impressionante.
Il pranzo viene consumato durante il viaggio. Continuiamo nel pomeriggio verso Antananarivo, dove arriviamo alla fine della giornata. All'avvicinarsi della capitale, il traffico diventa più denso, e a volte ci vuole un po' di pazienza per raggiungere l'hotel.
La sera, è il momento di raccogliere i ricordi, dopo quasi un mese di viaggio. Cena libera. Notte ad Antananarivo.
Percorso: circa 4 ore, 170 km.

Ultima giornata ad Antananarivo, quindi volo di ritorno
Questo ultimo giorno è libero per un'ultima scoperta della capitale o per gli ultimi acquisti. Il nostro veicolo rimane a nostra disposizione.
Possiamo salire verso la città alta e il Rova, il palazzo della Regina, in cima alla collina di Analamanga, da dove la vista abbraccia l'intera città. I mercati dell'artigianato sulla strada della diga sono anche l'occasione per portare a casa qualche ricordo: ricami, oggetti in corno di zebù, rafia intrecciata o legno intagliato. Il quartiere di Analakely e il suo mercato coperto sono il cuore animato della città bassa.
I voli internazionali verso l'Europa partono il più delle volte di sera o di notte. Se il volo è tardivo, è possibile prenotare una camera per qualche ora in un hotel vicino all'aeroporto, per riposarsi e rinfrescarsi prima della partenza. Questa camera non è inclusa e deve essere prenotata in anticipo.
Di sera, siamo accompagnati all'aeroporto di Ivato, dove un membro dell'équipe ci accompagna fino al check-in del nostro volo internazionale.
È la fine di un lungo viaggio che ci ha portato dalla Tsiribihina ai Tsingy, dai baobab alle lagune del Sud-Ovest, poi dall'Isalo agli Altopiani. Speriamo che lasci a ciascuno il ricordo delle notti in riva al fiume, delle piroghe vezo e dell'accoglienza dei nostri ospiti. Veloma, arrivederci, e a presto a Madagascar.
Trasferimento verso l'aeroporto: circa 45 minuti.
Antananarivo → Paris Roissy Cdg
Tariffo per persona
Tariffa indicativa per persona, in camera doppia. Ogni viaggio è personalizzato secondo i vostri desideri.
Questo viaggio può essere adattato secondo i vostri desideri
Questo itinerario è un'eccellente base di scoperta, ma può essere interamente personalizzato. I nostri consulenti locali costruiscono ogni viaggio su misura secondo il vostro budget, le vostre date e i vostri desideri.
Non incluso
- I voli internazionali
- Le tasse di visto
- I pasti non menzionati e le bevande
- Le attività gratuite sulla costa (piroga, snorkeling, immersioni, escursioni)
- Il tour in risciò ad Antsirabe
- Il supplemento per camera singola
- L'assicurazione assistenza, rimpatrio e annullamento
- Le mance e le spese personali
Incluso
- L'accoglienza e i trasferimenti aeroportuali ad Antananarivo
- L'auto 4x4 con autista-guida, carburante incluso, per l'intera durata del circuito
- La discesa del Tsiribihina in chaland a motore, con l'equipaggio, il cuoco e l'equipaggiamento da bivacco
- L'alloggio in camera doppia o twin per 24 notti, e 2 notti in bivacco sulla Tsiribihina
- Le colazioni, la pensione completa sulla Tsiribihina, le cene sulla costa del Sud-Ovest e il picnic dell'Isalo
- I diritti di accesso e le guide locali dei parchi e delle riserve (Tsingy de Bemaraha, Reniala, Isalo, Ranomafana)
- La piroga nelle gole della Manambolo e la discesa dell'Alto-Matsiatra in piroga
- La visita di un villaggio tanala vicino a Ranomafana
- I passi in barca e i pedaggi durante il viaggio
- L'assistenza del nostro team ad Antananarivo per tutto il viaggio
Informazioni pratiche
L'iscrizione è considerata ferma e definitiva dopo il pagamento di un acconto del 30% del prezzo totale e l'accettazione delle condizioni particolari di vendita.
Il saldo deve essere versato entro e non oltre 45 giorni prima della data di partenza.
Consultare le nostre condizioni particolari di vendita per tutti i dettagli.
In caso di annullamento da parte del viaggiatore, si applicano i seguenti costi:
Più di 60 giorni prima della partenza: 30% del prezzo totale (deposito trattenuto)
Tra 60 e 30 giorni prima della partenza: 50% del prezzo totale
Meno di 30 giorni prima della partenza: 100% del prezzo totale
Raccomandiamo vivamente di sottoscrivere un'assicurazione contro l'annullamento. Consultare le nostre condizioni particolari di vendita per tutti i dettagli.
Il vostro passaporto :
Importante: il vostro passaporto deve essere in corso di validità. Deve essere assolutamente valido 6 mesi dopo la fine del soggiorno a Madagascar.
I vostri documenti di viaggio
Il vostro passaporto in corso di validità,
I vostri biglietti aerei internazionali e/o nazionali,
Il vostro contratto di assicurazione rimpatrio/primo soccorso,
Il vostro libretto di vaccinazione non obbligatorio,
La vostra carta del gruppo sanguigno se possibile.
Ottenimento del visto d'ingresso nel territorio malgascio
Al vostro arrivo nel territorio :
Il costo del visto è di 35 €uro per un soggiorno di meno di 30 giorni.
Si ottiene facilmente al vostro arrivo nel territorio malgascio.
Questo riguarda tutti gli aeroporti a Madagascar che accolgono voli internazionali.
Arrivando nell'aerostazione, all'uscita dall'aereo, un corridoio per passeggeri è dedicato al rilascio dei visti turistici.
Questa procedura è la più semplice. Ve la consigliamo.
Presso le ambasciate e i consolati :
Per informazioni, verificate le condizioni d'ingresso presso l'ambasciata o il consolato del Madagascar nel vostro paese di origine, nonché presso le autorità del vostro paese di residenza. Potete scaricare la documentazione che spiega la procedura e la costituzione del fascicolo per l'ottenimento del visto presso l'ambasciata del Madagascar.
Per partecipare ai nostri viaggi, è fortemente consigliato essere assicurati in assistenza-rimpatrio e spese mediche all'estero.
La vostra agenzia locale vi incoraggia a prendere conoscenza del contratto specifico elaborato con il nostro partner CHAPKA ASSURANCES e AXA ASSISTANCE.
Per sottoscrivere un'assicurazione, conoscere le garanzie e i tariffari, seguire il link sottostante.
Scegliete la formula che vi corrisponde meglio:
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Specifiche per i nostri viaggi, suggeriamo fortemente di sottoscrivervi.
Se scegliete di sottoscrivere a una di queste formule, la convenzione che dettaglia l'insieme delle garanzie e le modalità di dichiarazione del sinistro sono disponibili sul sito Internet dell'assicuratore.
La vostra agenzia locale ne avrà conoscenza, ma solo il partecipante è responsabile del rispetto delle procedure di dichiarazione di ogni sinistro. Il partecipante deve quindi conservare questa convenzione con sé per tutta la durata del suo viaggio.
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Il nostro partner assicurativoViaggia in tutta serenità con il nostro partner Chapka. Annullamento, rimpatrio, spese mediche, bagagli… Tutte le garanzie per un viaggio tranquillo.
Partite in tutta serenità — mi assicuroDomande frequenti
Un visto turistico è richiesto, rilasciato all'arrivo presso l'aeroporto di Ivato (Antananarivo) o online (e-visto). Il vostro passaporto deve essere valido almeno 6 mesi dopo la data di ingresso. Prima di prenotare il vostro viaggio, verificate presso le autorità consolari del Madagascar le condizioni applicabili alla vostra nazionalità, in particolare le tariffe del visto e la durata dei soggiorni autorizzati.
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Puoi inviare un messaggio al tuo host direttamente dalla Sala da Tè.
Per un viaggio su misura di qualità, contiamo tra 160 e 270 euro al giorno e per persona, includendo alloggio, pasti, trasporti interni e guida di lingua italiana. I voli internazionali (900-1400 euro A/R) sono in supplemento. I trasferimenti lunghi e i voli interni rappresentano un budget significativo.
I vostri documenti sono accessibili nella scheda Documenti del vostro viaggio.
Assolutamente. Adattiamo ogni circuito al profilo dei viaggiatori. Per le famiglie, privilegiamo ritmi rilassati, alloggi family-friendly, attività ludiche e didattiche, e trasferimenti privati confortevoli. Le nostre guide locali di lingua italiana sanno catturare l'attenzione dei bambini con aneddoti adatti alla loro età.
È semplice. Scambiate con il nostro team locale per definire i vostri desideri, il vostro budget e le vostre date. Ricevete una proposta d'itinerario dettagliata entro 48 ore. Regolate insieme ogni dettaglio fino alla versione perfetta. Confermate e partite con serenità. La vostra agenzia locale rimane disponibile 7 giorni su 7 per tutta la durata del viaggio.
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Il pagamento avviene generalmente in due rate.
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Parliamo del vostro prossimo viaggio in Madagascar
Ambasciatrice del fihavanana malgascio, con sede a Antananarivo
Per me, viaggiare a Madagascar significa entrare nello spirito del fihavanana: condividere, aiutarsi reciprocamente, incontrare, e prendersi il tempo di comprendere ciò che lega la gente alla sua terra.
— Noro


